shmueliki כתב:
זה כן אני כתב:
בדיוק כמו שאני לא מאמין שבגלל ממשלת נתניהו יש פה יותר הרוגים בכבישים. זה אבסורד אפילו לטעון זאת.
אבל מדוע זה אבסורד
מי אמור לטפל בנושא זה?
שרת התחבורה בראש ובראשונה
שר לביטחון פנים? שר המשפטים בעקיפין? (החמרה באכיפה/ענישה, שיפוט מהיר וכו')
אתה סומך על הפרסונל הנוכחי שיובילו תהליך ראוי בנושא זה או אחר? שיעמיקו בעבודת מטה? שייקחו רעיונות מהעולם? שימנו פרויקטור נקודתי?
זו לא גזירה משמיים
יש אנשים שזה תפקידם לטפל בכך
בזה הם נמדדים
שוב, בגיגול של רגע (תאמין לי שלא השקעתי שעות בכדי למצוא את הכתבות השלילית ביותר בנושא):
https://www.themarker.com/dynamo/cars/2 ... fd22050000ציטוט:
למרות הנתונים המזעזעים, במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים לא רואים לנכון לעשות אפילו את המינימום ולדווח לכנסת על התוכנית השנתית לבטיחות בדרכים כמתחייב בחוק. יו"ר ועדת המשנה לבטיחות בדרכים, ח"כ בועז טופורובסקי (יש עתיד), פנה בשבוע שעבר לראש הממשלה, בנימין נתניהו, ולשרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב, בנושא. החוק קובע כי עליהם להעביר את הדיווח לכנסת עד סוף מרץ. הדיווח אמנם עלה לאתר של משרד התחבורה – אך בוועדת הכלכלה של הכנסת אומרים כי לא הוגש השנה.
https://cars.walla.co.il/item/3591610ציטוט:
יצוין כי דו"ח שפרסמה המועצה האירופית לבטיחות בדרכים (ETSC) בחודש החולף מציב את ישראל במקום אחד לפני אחרון, מקום 31 מתוך 32 מדינות, בשינוי מספר ההרוגים בתאונת דרכים בשנים 2022-2012 מבין כל מדינות האיחוד האירופי.
מהדו"ח עולה כי מדינות אירופה הוכיחו כי תאונות דרכים הן לא גורל משמים והצליחו לצמצם את מספר ההרוגים בתאונות דרכים בעשור האחרון בשיעור ממוצע של 22%. לעומת ההצלחה האירופית, בישראל נרשמה עליה בהרוגים מתאונות דרכים באותן שנים בשיעור של 15.8%. רק מלטה שנמצאת במקום האחרון מבין כל מדינות אירופה הציגה נתונים גרועים יותר מישראל.
אבל על מה אנחנו מתווכחים בעצם?
בוא נדבר ברמת המאקרו
האם לדעתך הממשלה טובה? נתניהו מנהיג ראוי? השרים מקצועיים? תרצה לראות אותם משלימים 4 שנים? נבחרים שוב?
כי עם כל הכבוד לכוחות שמייחסים לממשלה - והכוונה היא לכל ממשלה - הכוח שלה עדיין מוגבל. תאונות דרכים נובעות יותר מצורת נהיגה של אנשים ברברים מאשר תנאי דרך גרועים, וממשלה כזו או אחרת עדיין לא מסוגלת לשלוט באופיים העברייני של חלק מאזרחיה. אפשר להגיד למשל שהתאונות בכביש הערבה הן מחדל של המדינה שלא סוללת שם כביש נורמלי, וזה נכון. אבל ראשית, זה ממש לא נולד בממשלות של ביבי, זה דבר שמדברים עליו לפחות 30 שנה. ושנית - גם התאונות שם קורות בעיקר בגלל נהיגה פרועה של רוצחים על הכביש.
אתה רוצה יותר אכיפה? יותר החמרה בעונשים? תבוא בטענות לבתי המשפט שמענישים בצורה מאוד מקלה, או לחלופין תמיד מאשרים הסדרי טיעון מביכים בין התביעה לנאשם (ולא רק בדיני התעבורה). אדם עם 40 הרשעות עדיין ממשיך לנהוג על הכביש וזה בעיקר בגלל בתי המשפט.
והממשלה גרועה מאוד. בניגוד לרבים כאן, אני לא חושב שבן גביר הוא הבעיה, בכלל לא (הוא בעיקר השעיר לעזאזל שהכי קל ליפול עליו כי הוא טרף קל מדי לשונאיו הטבעיים). כל הטיפול ברפורמה המשפטית היה רע מאוד, עשו דברים בחיפזון ובצורה מכעיסה. יוקר מחייה הולך וגדל. באמת שאין לי הרבה דברים טובים על הממשלה. לפני האסון קיוויתי שבדרך זו או אחרת יגיעו להבנות על מתווה מקובל בנוגע לרפורמה המשפטית ושלאחר מכן, מבחינתי, תיפול הממשלה. עכשיו אני לא רואה סיכוי שהממשלה שורדת יום לאחר המלחמה, אלא אם כן היא תהיה הצלחה מסחררת - קרי תסתיים בחיסול כל היכולות של חמאס להמשיך לנהל את עזה (ואת זה אני לא רואה קורה).
התחבר
הרשמה
בלוגים
שאלות נפוצות
חיפוש
