סל ניוז

מאמינים?
משרד התחבורה הודיע היום (שישי) כי הקו האדום של הרכבת הקלה בגוש דן ייפתח ב-18 באוגוסט.

פתיחת הקו האדום נדחתה במשך שנה תשעה חודשים.
הקו האדום של הרכבת הקלה מחבר בין פתח תקווה בצפון לבת ים בדרום, ועובר דרך בני ברק, רמת גן ותל אביב. אורך הקו 24 ק"מ, ועלות הקמתו היא כ־18.7 מיליארד שקל. התקציב עם תחילת העבודות של נת"ע ב-2015 היה 14.6 מיליארד שקל.

https://www.calcalist.co.il/local_news/ ... /h1e0lyqsn

עאלק שנה ותשעה חודשים, התחילו את חפירות הרכבת הקלה בפתח תקוה, בערך באותו זמן שלמדתי שעינוג עצמי זה כיף. היום, אני בן 40+

_________________
תודה לאלוהי הבירה

נו, זה דווקא מסתדר בול.

_________________
אנחנו מגש היהודים שעליו לך ניתנה מדינת הכסף.
...הכרזה זו, במושב מועצת המדינה הזמנית (מגילת העצמאות)

ומלבד זאת אני סבור שיש להחריב את קרתגו ולבטל את חץ הפוזשן.

18 באוגוסט.
בול אבל בול 30 שנה ליום פתיחת התחנה המרכזית החדשה בת"א (18/8/93. אפילו נסעתי לשם מתוך סקרנות עם חבר באותו יום אחרי שהיינו בבית אריאלה להכנת עבודה לבי"ס...)

מקום שלקח לו בדיוק שנתיים להיות בית זונות

_________________
תודה לאלוהי הבירה

הממ. יש איזושהי תימה בהודעות האחרונות שלך. הכל בסדר ? חווה תסכולים כלשהם ?

מעניין להשוות לזמן שלקח לרכבת בירושלים לצאת לדרך.
בכל מקרה מהניסיון של ירושלים, מדובר במהפכה של ממש. לא פחות. מהסוג של אלו שאתה מנסה להיזכר איך הצלחנו להסתדר קודם ולא מצליח.

בירושלים לפחות מה שאני שמעתי זה שהרכבת הקלה הביאה לביטול של לא מעט קווי אוטובוס פופולרים ויעילים, או הזזתם למסלולים ארוכים יותר ויעילים פחות, או שהזמנים שלהם נפגעו.

_________________
אנחנו מגש היהודים שעליו לך ניתנה מדינת הכסף.
...הכרזה זו, במושב מועצת המדינה הזמנית (מגילת העצמאות)

ומלבד זאת אני סבור שיש להחריב את קרתגו ולבטל את חץ הפוזשן.

שינויים תמיד מעוררים ביקורת. הבן אדם 30 שנה עלה על הקו שלו מתחת לבית נסע 50 דקות וירד במקום שהוא צריך. בדרך הוא זיהם את העיר, נתקע בפקקים, קיבל בחילה מעצירות פתאומיות ופניות חדות של יציאה וחזרה מהמפרצי תחנות (במידה והנהג פינק את שאר הנהגים ונכנס אליהם) ולפעמים חיכה 20 דק בתחנה כי האוטובוס התעכב. היום הוא צריך לעלות על כל קו לעד הבית לרדת, לעלות על הרכבת, ליסוע רגוע יחסית, לרדת ואולי לעלות לנסיעה קצרה באוטובוס נוסף כדי להגיע בפחות מ40 דק. אז כן, יהיו כאלה שיבכו את לכתו של הקו הקבוע שלהם, עם הדוחס המוכר והנהג שאיתו יש להם מערכת יחסים (לא תמיד טובה) ארוכת שנים, אבל גם הם בד''כ לא באמת רוצים לחזור אחורה.

ברכבת הקלה בירושלים חווית הנסיעה מדהימה
שינתה את פני העיר שהיתה מאובקת פקוקה מיושנת..
לבית וגן לקח מעל 40 דקות לפחות מהחלק הצפוני , נניח גבעת התחמושת. היום 25 בנסיעה קלילה ונעימה.
כל ציר המרכזית-מחנה יהודה-יפו-הרובע היהודי הפך ידודתי נעים נגיש בטירוף במקום רועש מאובק ומיושן.

טוב שיחברו חלקים נוספים בדרום העיר (קטמון תלפיות מלחה) ובפריפריה (רמות גילה ארמון הנציב הר חומה) בקוי רכבת נוספים

_________________
" if you want to have fun, like I did with Bill Walton, play with LeBron. but if you want to win and win and win, it's Kobe"
LARRY LEGEND

שלא תטעה, אני חושב שרשת תחבורה ציבורית ענפה ומגוונת באמצעים זה קריטי בעיר מודרנית וחייבים להתחיל ממשהו מתישהו.
על הרכבת הקלה בירושלים שמעתי הרבה בתקופת פתיחתה לעומת מה היה לפניה, כי לבת שלי היה אז חבר ירושלמי. היו לי ספקות כמה קו אחד שמזיז הרבה קווי אוטובוס מהרחובות הראשיים והמבוקשים של העיר יכול להועיל.
אם אתם אומרים שזה מועיל אפילו כבר כשיש רק קו אחד, סבבה. אולי הרושם שקיבלתי כלל מחלות ילדות שהתגברו עליהן מאז. גם הקו כמדומני התארך.

_________________
אנחנו מגש היהודים שעליו לך ניתנה מדינת הכסף.
...הכרזה זו, במושב מועצת המדינה הזמנית (מגילת העצמאות)

ומלבד זאת אני סבור שיש להחריב את קרתגו ולבטל את חץ הפוזשן.

יש חסרונות ויש בעיות. רבות אפילו. אבל זה בוודאות שינה את פני העיר, ובמכלול ברור שלטובה.

נראה שלמישהו שם כבר הייתה כותרת מוכנה שישבה במגירה כמה שנים...

תחנת חלם, פתח תקווה: הנוסעים ייאלצו לתקף שלוש פעמים בשביל נסיעה בודדת ברכבת הקלה

https://www.themarker.com/dynamo/cars/2 ... 3b72350000

לפעמים זה באמת מדהים כמה יד ימין לא יודעת מה שיד שמאל עושה.

_________________
All Your Dreams Are Made, When You're Chained To The Mirror And The Razor Blade

למעוניינים, זה התוואי


שעות הפעילות שלה יגדלו בהמשך כשבסוף היא אמורה להיות פעילה עד השעה 01:00 בלילה ביום חול.
בתקווה שתוריד לחץ מבלומפילד שמאז ההגדלה נהיה בלתי נגיש בעליל.

אתגר היום: למצוא מפה של הרכבת הקלה *שאשכרה יושבת על מפת רחובות אמיתית*.

בגוגל מפס

בדף הראשי במאקו יש תמונת של גזירת הסרט על הרכבת הקלה ומופיעים בה:
ראש הממשלה, שנניח שזה מקומו לחנוך תשתית לאומית חדשה.
שרת התחבורה, שזה וודאי מקומה.
שר האנרגיה, שאין לי מושג למה הוא שם, אולי לזכר הימים במשרד התחבורה?
שר האוצר, שגם אני לא יודע למה הוא שם
ובמרכז התמונה צמוד צמוד לראש הממשלה נמצאת, אשת ראש הממשלה. אנחנו כבר כאילו התרגלנו, אבל למה היא שם? מה היא קשורה? באיזה תפקיד רשמי היא נושאת?
פשוט הזיה, טירוף, שיגעון שמשפחת ה"מלוכה" הזאת הרגילה אותנו.

_________________
מלבד זאת אני סבור שיש לפטר את הטרויקה

משחקים בשבת?

_________________
אנחנו מגש היהודים שעליו לך ניתנה מדינת הכסף.
...הכרזה זו, במושב מועצת המדינה הזמנית (מגילת העצמאות)

ומלבד זאת אני סבור שיש להחריב את קרתגו ולבטל את חץ הפוזשן.

כמעט כל המשחקים שבהם האיצטדיון מפוצץ הם בימי ראשון - שני או אירופה בחמישי.
היות ובטוח ראית מה דעותיי בתרד של הפוליטיקה, אני חושב שצריך לדאוג שהתדירות הכי גדולה של רכבות תהיה בשישי בלילה. אין סטטוס קוו יותר. שיתרגלו.

אבל אז השבת תהיה עצובה והחרדים עלולים להתפלל פחות חזק ומי יגן עלינו אז?

אני בכלל חושב שצריך לפתוח את שוק האלוהות, לקדם רפורמה שכל אל יציע תנאים תחרותיים ונוכל לבחור, אי אפשר כל החיים להתקע עם הגרסה שחור-לבן של יהוה

_________________
"צריך לתמוך בחיזוק חמאס ובהעברת כסף לחמאס, זה חלק מהאסטרטגיה שלנו" (בנימין נתניהו בישיבת סיעת הליכוד, מארס 2019).

ואלה בין בכירי המשת"פים:

יונתן אוריך; טופז לוק; יעקב ברדוגו; גדי טאוב; שמעון ריקלין; ינון מגל; נתן אשל; קרולין גליק; 14.

בחברת הייעוץ BDO מעריכים את הסכום שנשלם על השבתת הרכבת הקלה בשבתות ובחגים בכמיליארד ש"ח בשנה:
"כאשר אתה לוקח כזה פרויקט תשתית אדיר ומשבית אותו כמעט 20% מהזמן, המשמעות היא שגם בימי חול הנסיעה נהיית יותר יקרה. בסוף זה משפיע על יוקר המחיה. זה משפיע על כולנו".

אגב, מי שתכנן תחנות בלי שירותים ובלי ספסלים צריך להילקח לו הרשיון לעסוק במקצוע.

_________________
אנחנו מגש היהודים שעליו לך ניתנה מדינת הכסף.
...הכרזה זו, במושב מועצת המדינה הזמנית (מגילת העצמאות)

ומלבד זאת אני סבור שיש להחריב את קרתגו ולבטל את חץ הפוזשן.

אני לא כל כך מבין את עניין הרכבת הקלה בשבת. מישהו חשב שהיא תעבוד בשבת?

כאילו אני לגמרי בעד מאבק לשינוי הסטטוס קוו, אבל אי אפשר לא להרגיש איזה נובמת באוויר. נניח זה מה שחולדאי אמר לפני שנה -



זה מה שהוא אמר אתמול -



תגידו נשבר הבולבול. תגידו הדתיים רוצים לשנות אנחנו נשנה. אבל למה לשקר סתם?